一场涉及近12万辆电动车的召回行动，将小米汽车推至舆论漩涡中心。9月19日，国家市场监督管理总局官网披露，小米汽车科技有限公司因L2高速领航辅助驾驶功能在“极端特殊场景”下存在风险，主动备案召回计划。据悉，此次召回覆盖2024年2月至2025年8月期间生产的小米SU7标准版部分车型，总量高达116,887辆。
尽管官方通报未直接提及具体事故，但这一动作恰发生在安徽某高速路段发生一起疑似与智能驾驶相关碰撞事件后。多方迹象表明，此次大规模召回与近期频发的辅助驾驶系统安全隐患密切相关。
根据备案信息，此次召回分为两个批次：
召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型(小米自己工厂生产的小米SU7标准版)，共计98462辆。
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