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放下执念的李斌,向前看的蔚来

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导读:放下执念之后,蔚来或许终于能真正地向前看。而成败与否,都将在今年四季度见分晓。

(文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘)

8月21日晚,蔚来第三代ES8公布预售价。

其中,行政豪华版六座/七座预售价41.68万起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价30.88万起;行政签名版预售价45.68万起,采用BaaS电池租用方式购买,预售价34.88万起。


蔚来第三代ES8公布预售价 观察者网摄

如果回溯蔚来自2017年以来推出的3代ES8的发展历史,这可能是历史上价格最有竞争力的一代。作为对比,第一代ES8售价44.8万—54.8万;第二代ES8售价则高达49.8万—59.8万。

在蔚来原有的定价体系下,第三代ES8的预售价比ES7更为便宜,甚至逼近了蔚来ES6。

这也让蔚来收获了超出预期的市场反馈——8月21日,蔚来美股大涨9.27%,交易量达到 1.452 亿股,几乎是过去三个月

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